Gerbert Rambaud, chef de file du mouvement Debout La République pour les élections régionales en Auvergne Rhône-Alpes en a fait son principal cheval de bataille. Il dénonce un gâchis comparable « au scandale de la privatisation des autoroutes » et dénonce le risque de rachat par des fonds d’investissement étranger.
Gerbert Rambaud au micro de Julien Urgenti, RCF Lyon
Au 1er janvier 2016 la Région Auvergne-Rhône-Alpes prendra la compétence des transports scolaires. Un gros changement pour certains départements. Et un questionnement pour les parents d’élèves qui pourraient se voir obligés de mettre la main à la poche.
Le chef de file du Front National en Auvergne Rhône-Alpes considère que la future grande région va oublier les territoires les plus ruraux. Il parle de “fractures”.
Un seul train pour passer de Genève à Annemasse, le projet est sur les rails, le RER franco-suisse devrait rouler d’ici 2019. Le chantier vient tout juste de commencer.
Autoroutes, voies ferrées, aéroports… la Région Auvergne dispose d’infrastructures de transports inégalement réparties sur ses 4 départements. Or c’est bien la politique régionale – combinée avec les actions de l’Etat (dans les contrats de projet Etat-Région) – qui permet d’améliorer les réseaux.
